Πληθαίνουν τα ερωτήματα για την στάση της Τουρκίας έναντι της Ελλάδας μετά από μια σειρά επιθετικές ενέργειες , με κορυφαία την έκδοση ΝΟΤΑΜ στις 28 Φεβρουαρίου, με την οποία δεσμεύσει το μισό Αιγαίο για την διεξαγωγή ασκήσεων, παραβιάζοντας και ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα και το διεθνές δίκαιο.

Οι προκλήσεις της δεν αφορούν μόνο τις εσωτερικές εξελίξεις, αλλά και την γεωπολιτική ισορροπία αυτή την ώρα στην ευρύτερη περιοχή. Το Σάββατο η Τουρκία (με τις NAVTEX 201/15 και τη NOTAM A0889/15) δέσμευσε για ασκήσεις μία μεγάλη περιοχή στην καρδιά του Αιγαίου, ακόμη και πάνω από το έδαφος της Λήμνου, για το διάστημα 10 μηνών από 1ης Μαρτίου μέχρι 31 Δεκεμβρίου του 2015, ολοκληρώνοντας τον αποκλεισμό σχεδόν όλου του Αιγαίου, καθώς έχει ήδη από την 1η Ιανουαρίου δεσμεύσει επίσης μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου δύο πολύ μεγάλες περιοχές σε Βόρειο και Νοτιοανατολικό Αιγαίο. Η Τουρκία, αφού οι ελληνικές αρχές αρνήθηκαν να εκδώσουν τέτοιου είδους NOTAM, προχώρησε μόνη της στην έκδοσή τους, δεσμεύοντας παράνομα και τη συγκεκριμένη περιοχή, η οποία εκτείνεται μεταξύ της Σκύρου, της Αλοννήσου και του Αϊ-Στράτη, ενώ έχει δεσμευτεί και περιοχή μεταξύ της Σκύρου και της Εύβοιας. Λίγες ημέρες νωρίτερα, η Άγκυρα απαίτησε από το ιταλικό πλοίο Explora που πόντιζε καλώδιο οπτικών ινών νότια της Κρήτης, να ζητήσει την άδειά της προκειμένου να συνεχίσει το έργο του. Μετά την ελληνική αντίδραση το πλοίο επέστρεψε στην Ιταλία. Η Τουρκία κατηγορείται για ανοχή ή και συνεργασία με τους Τζιχαντιστές του ISIS, για ανάμειξη στον εμφύλιο της Συρίας, για συνεργασία με παρακλάδια της Αλ Κάιντα, για συνεργασία με την Χαμάς κατά του Ισραήλ , για αυταρχική διακυβέρνηση από τον Ερντογάν, γενικά κατηγορείται για «βρόμικο ρόλο» στην ευρύτερη περιοχή. Είναι φανερό ότι η Άγκυρα, με τον μεγαλοιδεατισμό του Ερντογάν  και του Νταβούτογλου έχει σοβαρό πρόβλημα στρατηγικής εμφανίζοντας μια γκρίζα εικόνα στον κόσμο. Σε ό,τι μας αφορά, δείχνει ότι η κλιμάκωση στην Κύπρο  και το Αιγαίο δεν είναι τυχαία, προφανώς υπάρχει ένα ευρύτερο σχέδιο, αλλά δεν είναι εύκολα κατανοητό, φυσικά ούτε αποδεκτό αυτό το σχέδιο. Θάλεγε κανείς ότι μερικές φορές η Τουρκία εμφανίζεται με τέτοιο έλλειμμα λογικής στις διεθνείς σχέσεις της, που ναι μεν την καθιστά επικίνδυνη, αλλά αυτό το οικοδόμημα, δεν μπορεί να αντέξει στον χρόνο. Η Αθήνα προέβη σε έντονα διαβήματα σε ΝΑΤΟ, ΕΕ και Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας. Η παραβίαση εθνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων και στην Λήμνο και στον Άγιο Ευστράτιο και γενικότερα στο Αιγαίο καθιστούν τον διάλογο μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας πολύ δύσκολο. Είναι δύσκολο να κατανοήσει κανείς, αν όλα αυτά τα κάνει η Άγκυρα για να ωθήσει την Ελλάδα σε έναν διάλογο υπό πίεση ή επιδιώκει να τον ακυρώσει ,  άγνωστο όμως για ποιο λόγο. Υπό αυτή την έννοια, είναι δύσκολο η Ελλάδα να κινηθεί μόνη της. Απαιτείται ένα διεθνές δίκτυο στηριγμάτων, ενεργοποίησε διεθνών οργανισμών που πρέπει να σταματήσουν τα μισόλογα, παρέμβαση των ΗΠΑ και κυρίως της ΕΕ. Ειδικά η ΕΕ πρέπει να σταματήσει το θέατρο, την φιλοτουρκική στάση, τα δακρύβρεχτα σχόλια περί δημοκρατίας και να πάρει θέση. Η Ελλάδα ας κινηθεί πιο πιεστικά. Θα συνεχίσει να στηρίζει την ευρωπαική πορεία της Τουρκίας ή πρέπει η παράσταση αυτή να τελειώσει;
Στην Αθήνα δημιουργήθηκαν συνθήκες διπλωματικού συναγερμού και αποφασίστηκε  από τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα και τον υπουργό Εξωτερικών Νίκο Κοτζιά να ακολουθηθεί μια εντελώς διαφορετική τακτική σε σχέση με το παρελθόν. Δηλαδή η Αθήνα μέσω συντονισμένης κίνησης και αφού  ενεργοποίησε το Σαββατοκύριακο τις αναγκαίες διπλωματικές υπηρεσίες της χώρας στο εξωτερικό, προέβη σε εντονότατα διαβήματα στην ΕΕ, το ΝΑΤΟ, τον ICAO και τον ΟΗΕ, επισημαίνοντας ότι η Τουρκία:
1. Δεσμεύει εξ ολοκλήρου μια τεράστια περιοχή του ελληνικού FIR, όπου μόνο η Ελλάδα έχει δικαίωμα να εκδίδει ΝΟΤΑΜ. 
2. Συνήθως η Τουρκία  δέσμευε περιοχές για μικρό χρονικό διάστημα, τώρα όμως  ο χρονικός ορίζοντας, μέχρι τις 31-12- 2015 είναι πρωτοφανής.
3. Η χάραξη του πεδίου βολής αποκόπτει το βόρειο από το νότιο Αιγαίο.
4. Η χάραξη επηρεάζει καθοριστικά τους αεροδιαδρόμους g-33  και  N -130 δημιουργώντας προβλήματα ή και κινδύνους στις αερομεταφορές.
5. Η καταληκτική γραμμή χάραξης, δεν περνά μόνο από διεθνή εναέριο χώρο και διεθνή ύδατα, αλλά και από εθνικό εναέριο χώρο και εθνικά χωρικά ύδατα, αλλά κυρίως  συμπεριλαμβάνει έδαφος της Λήμνου. Πρακτικά αυτό σημαίνει απειλή πολέμου, γιατί αν δεν πρόκειται περί αβλεψίας των Τούρκων η απειλή είναι ιδιαζόντως μεγάλη. Γιατί θεωρητικά τμήμα  του εδάφους, νοτιοανατολικά της Λήμνου , μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πεδίο βολής, για τα τουρκικά αεροσκάφη. 
6. Παραβιάζει κατάφωρα το διεθνές δίκαιο.
Η μάχη γι αυτό το θέμα μόλις άρχισε και δεν αποκλείεται να έχουμε σημαντικές εξελίξεις.